McLaren se equivocó en la predicción: 'Siempre es relativo'

Con la nueva normativa de este año, McLaren parecía tener el coche perfecto para competir en primera línea, pero esto resultó ser un reto mayor de lo esperado. El director técnico de McLaren explica en conversación con Le Corriere que el equipo cometió varios errores.

Menciona la sensibilidad a las altas temperaturas de la pista y el drag en las rectas. "En cuanto a las altas temperaturas de la pista, podríamos haber hecho un mejor trabajo", dice Key. "Y haber pensado más en ello y haber establecido objetivos más ambiciosos. Así que eso no es, en retrospectiva, difícil de entender".

"Lo de la velocidad en línea recta fue una sorpresa, porque hay métodos para predecir dónde deberías estar, pero, por supuesto, siempre es relativo. Y con una normativa tan reciente y el contenido de biocombustible en el motor, todo tipo de cosas, predecirlo realmente es increíblemente difícil".

McLaren tiene que aguantar a Alpine

Aunque Ferrari y Red Bull Racing están funcionando demasiado bien para McLaren por el momento, el equipo todavía tiene dos escuderías por delante. Mercedes ha conseguido mantenerse cerca de los italianos y Alpine también ha conseguido sumar más puntos que McLaren. Sin embargo, la diferencia entre los dos últimos equipos es de tan sólo cuatro puntos.